Zwei Themen sind immer wieder zu hören, auf allen Messen rund um das Thema PKW-Werkstatt:

1) Das wird noch billiger!

2) Ich habe da aber ein Induktionsgerät gefunden, das kostst nur…

Tja, in Wirklichkeit war der große Preisverfall bei den Induktionsgeräten aber schon, denn vor 10 Jahren hat man für 8kW durchaus noch jenseits der 20.000€ bezahlt. Im  Gegenteil, das A800 ist innerhalb der letzten 3 Jahre im Schnitt um ca. 5% teurer geworden. Und was ist mit den anderen Induktionsgeräten, die es inzwischen schon für weniger als 1.000€ zu kaufen gibt?

Inzwischen gibt es auf der Automechanika sage und schreibe 25 Anbieter von Induktionsgeräten. Raten Sie mal, wieviele davon die nötige Tiefenwirkung (ohne Überhitzen, um Himmels Willen keine Gelbglut!!) haben, um auch Lenkungsteile fachgerecht zu wärmen? Und wieviele die nötige Leistung haben, um auch mal Aluminium zu wärmen, um beispielsweise einen ABS-Sensor schonend auszubauen?

Insofern: Qualität und Performance haben ihren Preis – fragen Sie dazu aber am besten jemanden, der so ein Gerät hat. Oder noch besser: Jemanden, der die Geräte im Vergleich getestet hat.